写于 2018-12-19 11:02:01| 尊宝娱乐注册送39彩金| 金融
<p>德国人永远不会闲着,让特斯拉汽车公司接管豪华电动车市场</p><p>现在,我们首先看到奥迪正在向备受期待的特斯拉Model X运动型多功能车挑战的方向 - 尽管是风格化的效果图而不是照片</p><p> X型将在未来几个月内开始出现在美国道路上</p><p>这家德国豪华汽车制造商周三发布了其e-tron quattro SUV的草图</p><p>该车的概念版将于下个月在第66届法兰克福国际车展上首次亮相</p><p>与X车型一样,“奥迪e-tron quattro概念车从头开始设计为电动车,”奥迪在一份声明中表示</p><p>据特斯拉汽车公司称,特斯拉Model X电动SUV的交付计划将于下月底开始</p><p>特斯拉汽车公司推出电动SUV概念车,奥迪准备在明年初在特定市场推出全电动标准燃气动力R8跑车</p><p>奥迪尚未发布电动R8 e-tron的价格信息,但可以肯定地说它的价格将超过可比的112,500美元的特斯拉Model S.奥迪声称最新的R8 e-tron的电费为280英里</p><p>特斯拉Model S的270英里,但由于美国的测试标准更准确,奥迪在现实驾驶条件下的每次充电行驶距离可能更短</p><p>与R8 e-tron一样,电动SUV也将比Model X 300英里的成本更高,范围更小</p><p>尽管如此,大众汽车集团旗下的奥迪近年来在电池技术方面取得了巨大进步</p><p>当奥迪在2009年开始使用其全电动和插电式混合动力车的e-tron系列时,其首款锂离子电池组的能量存储容量几乎不比一些更小,更便宜的电动汽车,如BMW i3</p><p>第一款R8 e-tron,2010年的限量版被搁置,载重49千瓦时的电池组,令人失望的133英里范围</p><p>从那以后,奥迪成功地将功率密度提高到90千瓦时,与特斯拉最近推出的最高容量电池组相同</p><p>特斯拉在远程豪华电动车领域处于领先地位,但帕洛阿尔托电动汽车制造商将很快遇到一些严峻的竞争对手</p><p>上周末在加利福尼亚州圆石滩Concours d'Elegance举行的阿斯顿·马丁老板安迪·帕尔默表示,到2018年底,阿斯顿·马丁Rapide四门跑车的全电动版本将耗尽,